MERCEDES
| GP DISPUTATI: 584 |
| DEBUTTO: 1954 Francia |
| ULTIMA GARA : in attività |
| VITTORIE: 220 |
| POLE: 230 |
| GPV: 219 |
| UTILIZZATO DA: McLaren, Mercedes, Williams, Force India, Aston Martin, Manor, Lotus, Brawn GP, Sauber |
La Mercedes fa il suo esordio in F1 nel 1954 alla terza gara del mondiale e subito conquista la vittoria, il costruttore tedesco vince i mondiali 1954 e 1955 con Juan Manuel Fangio, poi si ritira, in questo biennio il dominio é netto: su 12 gare disputate arrivano 9 vittorie e due titoli piloti. Il marchio ritorna nel 1994 come fornitore di motori per la Sauber, nel 1995 si lega alla McLaren, con questo tema vince il titolo piloti nel 1998 e 1999 con Hakkinen e quello costruttori nel 1998, nel 2008 vince il titolo costruttori con Hamilton, sempre su McLaren, nel 2009 a sorpresa entrambe i titoli sono vinti dalla Brawn Gp, nell’unico campionato da questa squadra, subentrata alla Honda e che aveva appunto sostitutito i motori nipponici con quelli tedeschi, in questa stagione i motori vengono forniti anche alla Force India, rompendo così il monopolio McLaren. A fine anno la Mercedes rileva, a peso d’oro, la Brawn Gp e fa il suo ritorno anche come costruttore. Come piloti sono scelti il rientrante Michael Schimacher e Nico Rosberg, che avendo scelto la nazionalità della madre é cittadino tedesco. La squadra ottiene diversi buoni piazzamenti ma la prima vittoria arriva solo nel 2012 ad opera di Rosberg, nel ferattempo la McLaren vince diverse gare con Hamilton e Button. Il salto di qualità arriva nel 2013 con il passaggi odi Hamilton dalla McLaren alla Mercedes, il pilota brittanico ha corso a tutto il 2023 ben 332 gare tutte con monoposto (McLaren e Mercedes) spinte dal propulsore tedesco. Nel 2014 si aggiunge anche la Williams (Massa ottiene la pole in Austria) mentre la McLaren passa al motore Honda, in questo campionato la Mercedes conquista il titolo piloti con Hamilton e quello costruttori dominando nettamente. Stessa situazione anche nel 2015, con le squadre che diventano quattro con l’arrivo della Lotus , nel 2016 il dominio Mercedes é ancora netto, ma questa volta il titolo va a Rosberg che a fine anno si ritita, in questa stagione anche la piccola Manor monta i motori Mercedes, senza risultati.
Nel 2017 Hamilton vince il titolo piloti ed ariva anche quello costruttori, anche se la lotta con Vettel e la Ferrari rende più impegnativa la conquista dell’iride.le squadre fornite sono tre, oltre al team ufficiale Force India e Williams, coì come nel 2018, qundo entrambe i titoli sono agevolmente conquistati.
Stessa sitazione di classifica nel 2019, conn la seconda guida Bottas che arriva al secondo posto nella classifica finale, la Force India, nel frattempo diventata Racing Point, monta motori ribattezzati BWT Mercedes, anche nel 2020 Hamilton e Bottas non hanno rivali per la classifica finale, la BWT Mercedes vince una gara con Perez, mentre incredibilmente la Williams finisce a zero punti.
Nel 2021 il titolo piloti sfugge all’ultimo giro dell’ultima gara e va alla Red Bull di Verstappen. In questo campionato la McLaren ritorna ad usare i motori Mercedes e Ricciardo vince in Italia, unica vittoria clienti da Brasile 2012 (Button sempre su McLaren). La Aston Martin subentrta alla Racing Point ed i team forniti tornano ad essere quattro.
Inizia un periodo meno brillante, nel 2022 arriva solo una vittoria in Brasile ad opera di George Russel, che sostituisce Bottas, in classifica generale la Mercedes é terza e la McLaren quinta, la Aston Martin settima e la Williams decima ed ultima. Russel, primo pilota Mercedes in calssifica, é quarto.
Nel 2023 non arrivano vittorie (campionato dominato dalla Red Bull con 21 vittorie su 22) ma molti piazzamenti, sia ad opera del team ufficiale che di Aston Martin e McLaren, anche la Williams si comporta dignitosamente, alla fine las Mercedes é seconda nel mondiale, McLaren quarta, Aston Martin quinta e Williams settima. Hamilton é terzo dietro al duo Red Bull.
