1965 Tabella
1965 |
SA |
MC |
B |
F |
GB |
NL |
D |
I |
US |
MEX |
||||||||||||||
SURTEES J. |
Scud.Ferrari spa SEFAC |
Ferrari 158 |
2 2 |
5 4 |
6 R |
4 3 |
5 3 |
4 7 |
4 R |
2 R |
17 |
1 |
18 |
1 |
2 |
1 |
2 |
7 |
8 |
|||||
BANDINI L. |
Scud.Ferrari spa SEFAC |
Ferrari 158 |
6 15 |
4 2 |
15 9 |
3 8 |
9 R |
12 9 |
7 6 |
5 4 |
5 4 |
7 8 |
13 |
2 |
17 |
2 |
4 |
2 |
4 |
8 |
4 |
2 |
2 |
|
VACCARELLA N. |
Scud.Ferrari spa SEFAC |
Ferrari 158 |
15 12 |
6 |
||||||||||||||||||||
SCARFIOTTI L. |
Scud.Ferrari spa SEFAC |
Ferrari 158 |
13 NP |
24 |
||||||||||||||||||||
RODRIGUEZ P. |
NART |
Ferrari 158 |
15 5 |
14 7 |
2 |
14 |
14 |
|||||||||||||||||
BONDURANT |
NART |
Ferrari 158 |
14 9 |
24 |
||||||||||||||||||||
HILL G. |
Owen Rac. Org. |
BRM P261 |
5 3 |
1 1 |
1 5 |
13 5 |
2 2 |
1 4 |
3 2 |
4 2 |
1 1 |
5 R |
40 |
47 |
3 |
3 |
7 |
10 |
3 |
10 |
9 |
30 |
3 |
3 |
STEWART J. |
Owen Rac. Org. |
BRM P261 |
11 6 |
3 3 |
3 2 |
2 2 |
4 5 |
6 2 |
2 R |
3 1 |
6 R |
8 R |
33 |
34 |
4 |
4 |
8 |
12 |
4 |
12 |
10 |
32 |
4 |
4 |
CLARK J. |
Team Lotus |
Lotus 33 Climax |
1 1 |
2 1 |
1 1 |
1 1 |
2 1 |
1 1 |
1 10 |
2 R |
1 R |
54 |
5 |
17 |
6 |
5 |
6 |
1 |
24 |
5 |
5 |
|||
SPENCE M. |
Team Lotus |
Lotus 33 Climax |
4 4 |
12 7 |
10 7 |
6 4 |
8 8 |
6 R |
8 11 |
4 R |
6 3 |
10 |
6 |
18 |
8 |
6 |
8 |
2 |
26 |
6 |
6 |
|||
MITTER H. |
Team Lotus |
Lotus 33 Climax |
12 R |
3 |
||||||||||||||||||||
RUSSO G. |
Team Lotus |
Lotus 33 Climax |
20 R |
28 |
||||||||||||||||||||
SOLANA M. |
Team Lotus |
Lotus 33 Climax |
17 12 |
9 R |
17 |
17 |
||||||||||||||||||
GURNEY D. |
Brabham Rac. Org. |
Brabham BT11 Climax |
9 R |
5 10 |
5 R |
7 6 |
5 3 |
5 3 |
9 3 |
8 2 |
2 2 |
25 |
7 |
14 |
14 |
8 |
16 |
5 |
12 |
8 |
8 |
|||
BRABHAM J. |
Brabham Rac. Org. |
Brabham BT11 Climax |
3 8 |
2 R |
10 4 |
8 NP |
14 5 |
7 3 |
4 R |
9 |
8 |
1 |
15 |
7 |
4 |
7 |
7 |
|||||||
HULME D. |
Brabham Rac. Org. |
Brabham BT11 Climax |
8 8 |
6 4 |
10 R |
7 5 |
13 R |
12 R |
5 |
2 |
16 |
14 |
14 |
6 |
14 |
|||||||||
BAGHETTI G.C. |
Brabham Rac. Org. |
Brabham BT11 Climax |
19 R |
10 |
||||||||||||||||||||
MCLAREN B. |
Cooper Car Company |
Cooper T77 Climax |
8 5 |
7 5 |
9 3 |
9 R |
11 10 |
9 R |
10 R |
11 5 |
9 R |
15 R |
10 |
9 |
7 |
4 |
18 |
9 |
18 |
11 |
16 |
9 |
9 |
|
RINDT J. |
Cooper Car Company |
Cooper T77 Climax |
10 R |
|
14 11 |
12 R |
12 14 |
14 R |
8 4 |
7 8 |
13 6 |
16 R |
4 |
10 |
8 |
5 |
20 |
10 |
20 |
12 |
18 |
10 |
10 |
|
GINTHER R. |
Honda R&d co |
Honda RA272 |
16 R |
4 6 |
7 R |
3 R |
3 6 |
17 14 |
3 7 |
3 1 |
11 |
20 |
10 |
26 |
11 |
22 |
20 |
11 |
11 |
|||||
BUCKNUM R. |
Honda R&d co |
Honda RA272 |
15 R |
11 R |
16 R |
6 R |
12 13 |
10 5 |
2 |
19 |
11 |
28 |
22 |
12 |
12 |
|||||||||
GREGORY M. |
Sc. Centrosud |
BRM P57 |
20 R |
1912 |
19 8 |
23 R |
29 |
12 |
24 |
48 |
||||||||||||||
BIANCHI L. |
Sc. Centrosud |
BRM P57 |
17 12 |
27 |
||||||||||||||||||||
BASSI G. |
Sc. Centrosud |
BRM P57 |
22 R |
52 |
||||||||||||||||||||
BUSSINELLO R. |
Sc. Centrosud |
BRM P57 |
|
21 13 |
25 |
50 |
||||||||||||||||||
MAIRESSE W. |
Sc. Centrosud |
BRM P57 |
|
28 |
||||||||||||||||||||
IRELAND I. |
Team Parnell |
Lotus 25 BRM |
16 13 |
17 R |
15 R |
13 10 |
18 9 |
18 R |
19 NP |
22 |
22 |
23 |
38 |
38 |
22 |
|||||||||
ATTWOOD D. |
Team Parnell |
Lotus 25 BRM |
6 R |
13 14 |
16 R |
17 12 |
17 R |
13 6 |
16 10 |
17 6 |
2 |
15 |
23 |
22 |
34 |
20 |
40 |
21 |
21 |
|||||
AMON C. |
Team Parnell |
Lotus 25 BRM |
8 R |
16 R |
24 |
19 |
||||||||||||||||||
HAILWOOD M |
Team Parnell |
Lotus 25 BRM |
12 R |
16 |
||||||||||||||||||||
BONDURANT |
Team Parnell |
Lotus 25 BRM |
18 R |
22 |
||||||||||||||||||||
MAGGS T. |
Team Parnell |
Lotus 25 BRM |
13 11 |
15 |
||||||||||||||||||||
BONNIER J. |
Rob Walker Rac. Team |
Brabham BT11 Climax |
7 R |
13 7 |
7 R |
11 R |
14 7 |
15 R |
9 7 |
14 7 |
10 8 |
12 R |
11 |
12 |
20 |
34 |
15 |
26 |
16 |
42 |
15 |
15 |
||
SIFFERT J. |
Rob Walker Rac. Team |
Brabham BT11 BRM |
14 7 |
10 6 |
8 8 |
14 6 |
18 9 |
10 13 |
11 R |
10 R |
11 11 |
11 4 |
5 |
12 |
14 |
21 |
36 |
16 |
28 |
17 |
44 |
16 |
16 |
|
RABY I. |
Raby |
Brabham BT3 BRM |
20 11 |
|
24 |
23 |
||||||||||||||||||
ANDERSON B. |
DW Rac. Enter. |
Brabham Climax |
12 R |
9 9 |
19 NP |
15 9 |
17 R |
16 R |
15 R |
14 |
9 |
30 |
38 |
18 |
36 |
18 |
||||||||
HAWKINS P |
DW Rac. Enter. |
Lotus 33 Climax |
14 10 |
20 R |
10 |
27 |
||||||||||||||||||
GARDNER F. |
John Willment autom. |
Brabham BT11 BRM |
15 12 |
11 R |
18 R |
13 8 |
11 11 |
18 R |
16 R |
16 |
11 |
26 |
17 |
30 |
21 |
16 |
||||||||
HAWKINS P |
John Willment autom. |
Brabham BT10 Ford |
16 9 |
18 |
||||||||||||||||||||
RHODES J. |
Gerard Racing |
Cooper T60 Climax |
21 R |
20 |
||||||||||||||||||||
TINGLE S. |
Tingle |
LDS mk1 Alfa Romeo |
20 13 |
25 |
||||||||||||||||||||
SERRURIER D. |
Otelle Nucci |
LDS mk2 Climax |
|
21 | ||||||||||||||||||||
DE KLERK |
Otelle Nucci |
De Klerk Alfa |
17 10 |
20 |
||||||||||||||||||||
LEDERLE N. |
Sc.Scribante |
Lotus 21 Climax |
|
23 | ||||||||||||||||||||
LOVE J. |
Love |
Cooper T55 Climax |
18 R |
17 |
||||||||||||||||||||
PROPHET D. |
Prophet |
Brabham BT10 Ford |
19 14 |
25 |
||||||||||||||||||||
BROKDYK T. |
Brokdyk |
Cooper T59 Ford |
|
28 | ||||||||||||||||||||
NIEMANN B. |
Lanfear |
Lotus 22 Climax |
|
27 | ||||||||||||||||||||
PIETERSE E. |
Lawson |
Lotus 21 Climax |
|
22 | ||||||||||||||||||||
PUZEY C. |
Puzey |
Lotus 18/21 Climax |
|
24 | ||||||||||||||||||||
PRETORIUS J. |
Pretorius |
LDS Alfa Romeo |
|
29 | ||||||||||||||||||||
CHARLTON D. |
Tomahawk |
Lotus 20 Ford |
|
32 | ||||||||||||||||||||
ROLLINSON A. |
Gerard Racing |
Cooper T71 Climax |
|
21 | ||||||||||||||||||||
GUBBY B. |
Gubby |
Lotus 24 Climax |
|
|||||||||||||||||||||