1959-

inizia l’epoca del motore posteriore, si afferma Jack Brabham con la Cooper-Climax

classifica virtuale

inalterate le prime tre posizioni, Trintignant supera Phil Hill per il quarto posto, Salvadori avrebbe beneficiato più di tutti di questo sisyerma di punteggio: 28 punti congtro zero, entrano in classifica 14 piloti. tra questi Graham Hill e Scarlatti, unico italiano, prende un punto lo statunitense Ward che nella classifica reale ne ottiene otto grazie alla vittoria ad Indianapolis.