Luigi Piotti
Facoltoso uomo d’affari che corre spesso e senza problemi da pilota privato con macchine da sé acquistate ed iscritte, il 6 giugno 1954 vince la 12 ore di Hyères in coppia con Maurice Trintignant, su una Ferrari 250 Monza di sua proprietà. È al via per la prima volta a un Gran Premio di Formula 1 nel 1956, per la precisione al Gran Premio d’Argentina, concluso con il ritiro, dopo che nella stagione precedente era stato iscritto al Gran Premio d’Italia su una Arzani-Volpini, senza qualificarsi per la partenza. Nella stessa stagione partecipa anche al Gran Premio d’Italia, dove giunge sesto, suo miglior piazzamento in carriera. L’anno successivo si presenta a quattro GP, e si qualifica a tre; conclude solo il primo in Argentina, dove giunge decimo. Nel 1958 prende parte per l’ultima volta a una corsa di F1, a Monaco, mancando la qualificazione. La pagina si trova nella sezione team privati e non piloti privati perché con la Maserati 250F di Piotti, nel 1956, corse anche il grande Luigi Villoresi, la Maserati era lo chassis 2519 che aveva partecipato ad alcune gare fuori campionato nel 1955 con lo stesso Piotti e con Menditeguy, iscritta ufficialmente come chassis 2511, nel 1958 questa monoposto sarà utilizzata dalla de Filippis per la Scuderia Centrosud,
Il “team” di Piotti ha preso parte anche a diverse gare fuori campionato, in alcune occasioni (Buenos Aires e Pau) la Maserati fu divisa con De Tomaso e Godia-Sales.
1955
| Gran Premio | N° | Pilota | Telaio | Modello | Motore | Griglia | Corsa |
| Italia | 46 | PIOTTI Luigi | Arzani Volpini | F1 | Maserati | 23 | np |
1956
| Gran Premio | N° | Pilota | Telaio | Modello | Motore | Griglia | Corsa |
| Argentina | 8 | PIOTTI Luigi | Maserati | 250F | Maserati | 12 | ab |
| Francia | 38 | VILLORESI Luigi | Maserati | 250F | Maserati | 10 | ab |
| Gran Bretagna | 11 | VILLORESI Luigi | Maserati | 250F | Maserati | 19 | 6 |
| Germania | 18 | PIOTTI Luigi | Maserati | 250F | Maserati | 19 | np |
| 18 | VILLORESI Luigi | Maserati | 250F | Maserati | 21 | * | |
| Italia | 40 | PIOTTI Luigi | Maserati | 250F | Maserati | 14 | 6 |
- in Germania Villoresi prende il via con la Maserati della Scuderia Guastalla
1957
| Gran Premio | N° | Pilota | Telaio | Modello | Motore | Griglia | Corsa |
| Argentina | 28 | PIOTTI Luigi | Maserati | 250F | Maserati | 14 | 10 |
| Monaco | 42 | PIOTTI Luigi | Maserati | 250F | Maserati | 20 | nq |
| Pescara | 12 | PIOTTI Luigi | Maserati | 250F | Maserati | 13 | ab |
| Italia | 12 | PIOTTI Luigi | Maserati | 250F | Maserati | 17 | ab |
1958
| Gran Premio | N° | Pilota | Telaio | Modello | Motore | Griglia | Corsa |
| Argentina | 34 | PIOTTI Luigi | Maserati | 250F | Maserati | f |
