Brabham

Nel 1961 Jack Brabham, reduce da una infruttuosa stagione con la Cooper decide di intraprendere la costruzione di una vettura assieme all’ingegnere Ron Tauranac. A tale auto, con il timido consenso dell’australiano, viene imposto il suo nome mentre i progetti saranno siglati BT. Nel 1962 debutta in F.1, nelle prime cinque gare di campionato il nuovo team, Brabham Racing Organisation, utilizza una Lotus 24 Climax, con questa monoposto , un tealio nuovo nr, 947, Brabham partecipa anchew a diverse gare fuori campionato, vincendo il Gp di Danimarca davanti alle due Lotus del BRP ed a quella di Parnell.

Nel 1963, quando il team decide di schierare una seconda auto per Dan Gurney, alla prima di campionato a Monaco cìé una sola Brabham disponibile e Jack Brabham partecipa con una Lotus 25 Climax in prestito dal team ufficiale.

1962

Gran Premio	N°	Pilota	Telaio	Modello	Motore	Griglia	Gara
Olanda	8	BRABHAM Jack	Lotus	24	Climax	4	ab
Monaco	22	BRABHAM Jack	Lotus	24	Climax	6	8
Belgio	15	BRABHAM Jack	Lotus	24	Climax	15	6
Francia	26	BRABHAM Jack	Lotus	24	Climax	4	ab
Gran Bretagna	30	BRABHAM Jack	Lotus	24	Climax	9	5

1963

Gran Premio	N°	Pilota	Telaio	Modello	Motore	Griglia	Gara
Monaco	3	BRABHAM Jack	Lotus	25	Climax	15	9