1999-7-Francia
LXXXV Grand Prix de France
Magny-Cours, 27 giugno 1999
72 giri x 4.250 km – 306.000 km
ELENCO ISCRITTI
| N° | Pilota | Squadra | Telaio | Motore | ||
| 1 | Mika HAKKINEN | West McLaren Mercedes | McLaren | MP4/14 | Mercedes | FO 110H V10 3.0 |
| 2 | David COULTHARD | West McLaren Mercedes | McLaren | MP4/14 | Mercedes | FO 110H V10 3.0 |
| 3 | Michael SCHUMACHER | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari | F399 | Ferrari | 048 V10 3.0 |
| 4 | Eddie IRVINE | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari | F399 | Ferrari | 048 V10 3.0 |
| 5 | Alessandro ZANARDI | Winfield Williams | Williams | FW21 | Supertec | FB01 V10 3.0 |
| 6 | Ralf SCHUMACHER | Winfield Williams | Williams | FW21 | Supertec | FB01 V10 3.0 |
| 7 | Damon HILL | Benson & Hedges Jordan | Jordan | 199 | Mugen Honda | MF-301HD V10 3.0 |
| 8 | Heinz-Harald FRENTZEN | Benson & Hedges Jordan | Jordan | 199 | Mugen Honda | MF-301HD V10 3.0 |
| 9 | Giancarlo FISICHELLA | Mild Seven Benetton Playlife | Benetton | B199 | Playlife | FB01 V10 3.0 |
| 10 | Alexander WURZ | Mild Seven Benetton Playlife | Benetton | B199 | Playlife | FB01 V10 3.0 |
| 11 | Jean ALESI | Red Bull Sauber Petronas | Sauber | C18 | Petronas | SPE-03A V10 3.0 |
| 12 | Pedro DINIZ | Red Bull Sauber Petronas | Sauber | C18 | Petronas | SPE-03A V10 3.0 |
| 14 | Pedro de la ROSA | Repsol Arrows | Arrows | A20 | Arrows | A20E V10 3.0 |
| 15 | Tora TAKAGI | Repsol Arrows | Arrows | A20 | Arrows | A20E V10 3.0 |
| 16 | Rubens BARRICHELLO | HSBC Stewart Ford | Stewart | SF-3 | Ford Cosworth | CR-1 V10 3.0 |
| 17 | Johnny HERBERT | HSBC Stewart Ford | Stewart | SF-3 | Ford Cosworth | CR-1 V10 3.0 |
| 18 | Olivier PANIS | Gauloises Prost Peugeot | Prost | AP02 | Peugeot | A18 V10 3.0 |
| 19 | Jarno TRULLI | Gauloises Prost Peugeot | Prost | AP02 | Peugeot | A18 V10 3.0 |
| 20 | Luca BADOER | Fondmetal Minardi Ford | Minardi | M01 | Ford Cosworth | VJ Zetec-R V10 3.0 |
| 21 | Marc GENE | Fondmetal Minardi Ford | Minardi | M01 | Ford Cosworth | VJ Zetec-R V10 3.0 |
| 22 | Jacques VILLENEUVE | British American Racing | BAR | PR01 | Supertec | FB01 V10 3.0 |
| 23 | Ricardo ZONTA | British American Racing | BAR | PR01 | Supertec | FB01 V10 3.0 |
QUALIFICHE
| Pos | Pilota | Telaio | Motore | Tempo |
| 1 | Rubens BARRICHELLO | Stewart | Ford Cosworth | 1’38”441 |
| 2 | Jean ALESI | Sauber | Petronas | 1’38”881 |
| 3 | Olivier PANIS | Prost | Peugeot | 1’40”400 |
| 4 | David COULTHARD | McLaren | Mercedes | 1’40”403 |
| 5 | Heinz-Harald FRENTZEN | Jordan | Mugen Honda | 1’40”690 |
| 6 | Michael SCHUMACHER | Ferrari | Ferrari | 1’41”127 |
| 7 | Giancarlo FISICHELLA | Benetton | Playlife | 1’41”825 |
| 8 | Jarno TRULLI | Prost | Peugeot | 1’42”096 |
| 9 | Johnny HERBERT | Stewart | Ford Cosworth | 1’42”199 |
| 10 | Ricardo ZONTA | BAR | Supertec | 1’42”228 |
| 11 | Pedro DINIZ | Sauber | Petronas | 1’42”942 |
| 12 | Jacques VILLENEUVE | BAR | Supertec | 1’43”748 |
| 13 | Alexander WURZ | Benetton | Playlife | 1’44”319 |
| 14 | Mika HAKKINEN | McLaren | Mercedes | 1’44”368 |
| 15 | Alessandro ZANARDI | Williams | Supertec | 1’44”912 |
| 16 | Ralf SCHUMACHER | Williams | Supertec | 1’45”189 |
| 17 | Eddie IRVINE | Ferrari | Ferrari | 1’45”218 |
| 18 | Damon HILL | Jordan | Mugen Honda | 1’45”334 |
| 19 | Marc GENE | Minardi | Ford Cosworth | 1’46”324 |
| 20 | Luca BADOER | Minardi | Ford Cosworth | 1’46”784 |
| 21 | Pedro de la ROSA | Arrows | Arrows | 1’48”215 |
| 22 | Tora TAKAGI | Arrows | Arrows | 1’48”322 |
CLASSIFICA
| Pos | N° | Pilota | Telaio | Motore | Giro | |
| 1 | 8 | Heinz-Harald FRENTZEN | Jordan | Mugen Honda | 72 | 1h 58m 24.343s ( 155.060 km/h ) |
| 2 | 1 | Mika HAKKINEN | McLaren | Mercedes | 72 | ( +11.092s ) |
| 3 | 16 | Rubens BARRICHELLO | Stewart | Ford Cosworth | 72 | ( +43.432s ) |
| 4 | 6 | Ralf SCHUMACHER | Williams | Supertec | 72 | ( +45.475s ) |
| 5 | 3 | Michael SCHUMACHER | Ferrari | Ferrari | 72 | ( +47.881s ) |
| 6 | 4 | Eddie IRVINE | Ferrari | Ferrari | 72 | ( +48.901s ) |
| 7 | 19 | Jarno TRULLI | Prost | Peugeot | 72 | ( +57.771s ) |
| 8 | 18 | Olivier PANIS | Prost | Peugeot | 72 | ( +58.531s ) |
| 9 | 23 | Ricardo ZONTA | BAR | Supertec | 72 | ( +1m 28.764s ) |
| 10 | 20 | Luca BADOER | Minardi | Ford Cosworth | 71 | |
| dsq | 15 | Tora TAKAGI | Arrows | Arrows | 71 | |
| 11 | 14 | Pedro de la ROSA | Arrows | Arrows | 71 | |
| ab | 9 | Giancarlo FISICHELLA | Benetton | Playlife | 42 | |
| ab | 7 | Damon HILL | Jordan | Mugen Honda | 31 | |
| ab | 5 | Alessandro ZANARDI | Williams | Supertec | 26 | |
| ab | 22 | Jacques VILLENEUVE | BAR | Supertec | 25 | |
| ab | 10 | Alexander WURZ | Benetton | Playlife | 25 | |
| ab | 21 | Marc GENE | Minardi | Ford Cosworth | 25 | |
| ab | 11 | Jean ALESI | Sauber | Petronas | 24 | |
| ab | 2 | David COULTHARD | McLaren | Mercedes | 9 | |
| ab | 12 | Pedro DINIZ | Sauber | Petronas | 6 | |
| ab | 17 | Johnny HERBERT | Stewart | Ford Cosworth | 4 |
GIRO VELOCE
| Pilota | Telaio | Motore | Tempo | Gap | Giro | Media |
| David COULTHARD | McLaren | Mercedes | 1’19”227 | 8 | 193.116 |
Nel pomeriggio del sabata la pioggia cade ininterrottamente durante le qualifiche. Alle 13:10 Barrichello, Alesi e Panis si sono avventurati in pista e hanno ottenuto, senza saperlo ancora, i tempi più veloci della sessione. Alle 13:40, senza tregua, è stata una corsa per la pista, completamente fradicia, per salvare la qualificazione. Cinque piloti (Hill, de la Rosa, Takagi, Badoer e Gené) non sono riusciti a superare la soglia del 107% ma, viste le particolari condizioni meteo, la direzione gara ha accettato di ripescarli. Partiranno secondo la classifica delle prove libere.
La gara vdede alternarsi in testa cinque piloti :
| Pilota | R.BARRICHELLO Stewart Ford | D.COULTHARD McLaren Mercedes | M.SCHUMACHER Ferrari | M.HAKKINEN McLaren Mercedes | H.FRENTZEN Jordan Mugen Honda |
| Totale | 44 | 4 | 11 | 6 | 7 |
| Giri | 1-5 | ||||
| 6-9 | |||||
| 10-43 | |||||
| 44-54 | |||||
| 55-59 | |||||
| 60-65 | |||||
| 66-72 |
Alla fine vince Frentzen che regala alal Jordan la seconda vittoria
