NARDI

La Nardi – Lancia fu uno dei primi tentativi in Formula Uno di mettere il motore nella parte posteriore della vettura, invece che davanti al pilota come, allora, lo standard. Nasce da un’idea di Enrico Nardi, costruttore di special prebellico. Per il 1952 progettò la sua Nardi F2 challenger. Per alimentare la vettura è stato scelto il motore Lancia Aurelia V6. . Dopo aver testato l’auto è stata presa la decisione di abbandonare il progetto. Principalmente a causa della mancanza di potenza del motore. Si dice che Gianni Lancia fosse molto interessato a questo progetto.