| 1 | IV Gran Premio di San Remo | 3 Aprile 1949 – San Remo | 90 giri x 3,380 km = 304,200 km | Juan Manuel FANGIO | Maserati 4CLT/48 | Automovil Club Argentino |
| 2 | Richmond Trophy | 18 Aprile 1949 – Goodwood | 10 giri x 3,830 km = 38,300 km | Reg PARNELL | Maserati 4CLT/48 | Reg Parnell Racing |
| 3 | X Grand Prix Automobile de Pau | 18 Aprile 1949 – Pau | 110 giri x 2,769 km = 304,590 km | Juan Manuel FANGIO | Maserati 4CLT/48 | Automovil Club Argentino |
| 4 | III Grand Prix de Paris | 24 Aprile 1949 – Montlhéry | 50 giri x 6,283 km = 314,150 km | Philippe ETANCELIN | Talbot Lago T26C | Privato |
| 5 | III Jersey Road Race | 28 Aprile 1949 – Saint-Helier | 55 giri x 5,150 km = 283,250 km | Bob GERARD | ERA B | Bob Gerard Racing |
| 6 | IV Grand Prix du Roussillon | 7 Maggio 1949 – Perpignan | 100 giri x 2,538 km = 253,800 km | Juan Manuel FANGIO | Maserati 4CLT/48 | Automovil Club Argentino |
| 7 | II British Grand Prix | 14 Maggio 1949 – Silverstone | 100 giri x 4,828 km = 482,800 km | Emmanuel DE GRAFFENRIED | Maserati 4CLT/48 | Enrico Platé |
| 8 | VII Grand Prix de Marseille | 22 Maggio 1949 – Marseille | 50 giri x 2,640 km = 132,000 km | Juan Manuel FANGIO | Simca Gordini T15 | Automovil Club Argentino |
| 9 | Grand Prix de Suisse Orientale | 22 Maggio 1949 – Erlen | 50 giri x 2,800 km = 140,000 km | Emmanuel DE GRAFFENRIED | Maserati 4CLT/48 | Enrico Platé |
| 10 | XI British Empire Trophy | 26 Maggio 1949 – Douglas | 36 giri x 6,240 km = 224,640 km | Bob GERARD | ERA B | Bob Gerard Racing |
| 11 | XVIII Grand Prix des Frontières | 5 Giugno 1949 – Chimay | 15 giri x 10,869 km = 163,035 km | Guy MAIRESSE | Talbot Lago T26C | SFACS Ecurie France |
| 12 | VIII Grand Prix de Belgique | 19 Giugno 1949 – Spa-Francorchamps | 35 giri x 14,500 km = 507,500 km | Louis ROSIER | Talbot Lago T26C | Ecurie Rosier |
| 13 | IX Grand Prix de Suisse | 3 Luglio 1949 – Bremgarten | 40 giri x 7,280 km = 291,200 km | Alberto ASCARI | Ferrari 125 | Scuderia Ferrari |
| 14 | XI Grand Prix de l’Albigeois | 10 Luglio 1949 – Albi | 34 giri x 8,901 km = 302,634 km | Juan Manuel FANGIO | Maserati 4CLT/48 | Automovil Club Argentino |
| 15 | VI Grand Prix de France | 17 Luglio 1949 – Reims | 64 giri x 7,815 km = 500,160 km | Louis CHIRON | Talbot Lago T26C | SFACS Ecurie France |
| 16 | II Zandvoort Grand Prix | 31 Luglio 1949 – Zandvoort | 40 giri x 4,193 km = 167,720 km | Luigi VILLORESI | Ferrari 125 | Scuderia Ferrari |
| 17 | BRDC International Trophy | 20 Agosto 1949 – Silverstone | 30 giri x 4,828 km = 144,840 km | Alberto ASCARI | Ferrari 125 | Scuderia Ferrari |
| 18 | Grand Prix de Lausanne | 27 Agosto 1949 – Lausanne | 90 giri x 3,236 km = 291,240 km | Giuseppe FARINA | Maserati 4CLT/48 | Privato |
| 19 | XIX Gran Premio d’Italia | 11 Settembre 1949 – Monza | 80 giri x 6,300 km = 504,000 km | Alberto ASCARI | Ferrari 125 | Scuderia Ferrari |
| 20 | II Goodwood Trophy | 17 Settembre 1949 – Goodwood | 10 giri x 3,830 km = 38,300 km | Reg PARNELL | Maserati 4CLT/48 | Reg Parnell Racing |
| 21 | Velka cena Ceskoslovenska | 25 Settembre 1949 – Brno | 20 giri x 17,800 km = 356,000 km | Peter WHITEHEAD | Ferrari 125 | P.N. Whitehead |
| 22 | V Grand Prix du Salon | 9 Ottobre 1949 – Montlhéry | 64 giri x 6,283 km = 402,112 km | Raymond SOMMER | Talbot Lago T26C | Privato |
