COSWORTH 2011

15 Agosto 202215 Agosto 2022 Massimo

Gran Premio	N°	Pilota	Telaio	Motore	Pneumatici	Corsa
Brasile	11	BARRICHELLO Rubens	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	12	14
	12	MALDONADO Pastor	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	18	ab
	22	RICCIARDO Daniel	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	22	20
	23	LIUZZI Vitantonio	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	21	ab
	24	GLOCK Timo	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	24	ab
	25	d’AMBROSIO Jérôme	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	23	19
Abu Dhabi	11	BARRICHELLO Rubens	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	24	12
	12	MALDONADO Pastor	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	23	14
	22	RICCIARDO Daniel	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	20	ab
	23	LIUZZI Vitantonio	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	22	20
	24	GLOCK Timo	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	19	19
	25	d’AMBROSIO Jérôme	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	21	ab
India	11	BARRICHELLO Rubens	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	15	15
	12	MALDONADO Pastor	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	13	ab
	22	KARTHIKEYAN Narain	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	24	17
	23	RICCIARDO Daniel	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	23	18
	24	GLOCK Timo	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	22	ab
	25	d’AMBROSIO Jérôme	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	21	16
Corea del Sud	11	BARRICHELLO Rubens	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	18	12
	12	MALDONADO Pastor	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	16	ab
	22	RICCIARDO Daniel	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	24	19
	23	LIUZZI Vitantonio	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	23	21
	24	GLOCK Timo	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	21	18
	25	d’AMBROSIO Jérôme	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	22	20
Giappone	11	BARRICHELLO Rubens	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	13	17
	12	MALDONADO Pastor	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	14	14
	22	RICCIARDO Daniel	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	22	22
	23	LIUZZI Vitantonio	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	24	23
	24	GLOCK Timo	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	21	20
	25	d’AMBROSIO Jérôme	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	20	21
Singapore	11	BARRICHELLO Rubens	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	12	13
	12	MALDONADO Pastor	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	13	11
	22	RICCIARDO Daniel	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	23	19
	23	LIUZZI Vitantonio	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	24	20
	24	GLOCK Timo	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	21	ab
	25	d’AMBROSIO Jérôme	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	22	18
Italia	11	BARRICHELLO Rubens	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	13	12
	12	MALDONADO Pastor	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	14	11
	22	RICCIARDO Daniel	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	23	nc
	23	LIUZZI Vitantonio	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	24	ab
	24	GLOCK Timo	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	21	15
	25	d’AMBROSIO Jérôme	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	22	ab
Belgio	11	BARRICHELLO Rubens	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	14	16
	12	MALDONADO Pastor	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	21	10
	22	RICCIARDO Daniel	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	23	ab
	23	LIUZZI Vitantonio	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	22	19
	24	GLOCK Timo	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	19	18
	25	d’AMBROSIO Jérôme	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	20	17
Ungheria	11	BARRICHELLO Rubens	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	15	13
	12	MALDONADO Pastor	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	17	16
	22	RICCIARDO Daniel	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	22	18
	23	LIUZZI Vitantonio	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	21	20
	24	GLOCK Timo	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	20	17
	25	d’AMBROSIO Jérôme	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	24	19
Germania	11	BARRICHELLO Rubens	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	14	ab
	12	MALDONADO Pastor	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	13	14
	22	RICCIARDO Daniel	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	22	19
	23	LIUZZI Vitantonio	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	23	ab
	24	GLOCK Timo	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	19	17
	25	d’AMBROSIO Jérôme	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	21	18
Gran Bretagna	11	BARRICHELLO Rubens	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	15	13
	12	MALDONADO Pastor	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	7	14
	22	RICCIARDO Daniel	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	24	19
	23	LIUZZI Vitantonio	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	23	18
	24	GLOCK Timo	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	20	16
	25	d’AMBROSIO Jérôme	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	22	17
Europa	11	BARRICHELLO Rubens	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	13	12
	12	MALDONADO Pastor	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	15	18
	22	KARTHIKEYAN Narain	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	24	24
	23	LIUZZI Vitantonio	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	22	23
	24	GLOCK Timo	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	21	21
	25	d’AMBROSIO Jérôme	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	23	22
Canada	11	BARRICHELLO Rubens	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	16	9
	12	MALDONADO Pastor	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	12	ab
	22	KARTHIKEYAN Narain	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	23	17
	23	LIUZZI Vitantonio	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	21	13
	24	GLOCK Timo	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	22	15
	25	d’AMBROSIO Jérôme	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	24	14
Monaco	11	BARRICHELLO Rubens	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	11	9
	12	MALDONADO Pastor	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	8	18
	22	KARTHIKEYAN Narain	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	22	17
	23	LIUZZI Vitantonio	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	23	16
	24	GLOCK Timo	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	20	ab
	25	d’AMBROSIO Jérôme	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	21	15
Spagna	11	BARRICHELLO Rubens	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	19	17
	12	MALDONADO Pastor	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	9	15
	22	KARTHIKEYAN Narain	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	22	21
	23	LIUZZI Vitantonio	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	21	ab
	24	GLOCK Timo	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	20	19
	25	d’AMBROSIO Jérôme	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	23	20
Turchia	11	BARRICHELLO Rubens	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	11	15
	12	MALDONADO Pastor	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	14	17
	22	KARTHIKEYAN Narain	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	22	21
	23	LIUZZI Vitantonio	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	20	22
	25	d’AMBROSIO Jérôme	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	23	20
Cina	11	BARRICHELLO Rubens	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	15	13
	12	MALDONADO Pastor	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	17	18
	22	KARTHIKEYAN Narain	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	24	23
	23	LIUZZI Vitantonio	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	23	22
	24	GLOCK Timo	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	22	21
	25	d’AMBROSIO Jérôme	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	21	20
Malesia	11	BARRICHELLO Rubens	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	15	ab
	12	MALDONADO Pastor	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	18	ab
	22	KARTHIKEYAN Narain	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	24	ab
	23	LIUZZI Vitantonio	HRT	F111	CA2011 V8 2.4	23	ab
	24	GLOCK Timo	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	21	16
	25	d’AMBROSIO Jérôme	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	22	ab
Australia	11	BARRICHELLO Rubens	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	17	ab
	12	MALDONADO Pastor	Williams	FW33	CA2011 V8 2.4	15	ab
	24	GLOCK Timo	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	21	nc
	25	d’AMBROSIO Jérôme	Virgin	MVR-02	CA2011 V8 2.4	22	14

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