1981-7-Spagna
XXVII Gran Premio de España
Jarama, 21 giugno 1981
80 giri x 3.312 km – 264.960 km
ELENCO ISCRITTI
| N° | Pilota | Squadra | Telaio | Motore | ||
| 1 | Alan JONES | TAG Williams Team | Williams | FW07C | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 2 | Carlos REUTEMANN | TAG Williams Team | Williams | FW07C | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 3 | Eddie CHEEVER | Tyrrell Racing Team | Tyrrell | 010 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 4 | Michele ALBORETO | Tyrrell Racing Team | Tyrrell | 010 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 5 | Nelson PIQUET | Parmalat Racing Team | Brabham | BT49C | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 6 | Hector REBAQUE | Parmalat Racing Team | Brabham | BT49C | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 7 | John WATSON | Marlboro McLaren International | McLaren | MP4/1 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 8 | Andrea De CESARIS | Marlboro McLaren International | McLaren | MP4/1 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 9 | Slim BORGUDD | Team ATS | ATS | D5 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 11 | Elio De ANGELIS | John Player Team Lotus | Lotus | 87 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 12 | Nigel MANSELL | John Player Team Lotus | Lotus | 87 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 14 | Eliseo SALAZAR | Ensign Racing | Ensign | N180B | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 15 | Alain PROST | Equipe Renault Elf | Renault | RE30 | Renault | EF1 V6 t 1.5 |
| 16 | René ARNOUX | Equipe Renault Elf | Renault | RE30 | Renault | EF1 V6 t 1.5 |
| 17 | Derek DALY | March Grand Prix Team | March | 811 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 20 | Keke ROSBERG | Fittipaldi Automotive | Fittipaldi | F8C | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 21 | Chico SERRA | Fittipaldi Automotive | Fittipaldi | F8C | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 22 | Mario ANDRETTI | Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo | 179C | Alfa Romeo | 1260 V12 3.0 |
| 23 | Bruno GIACOMELLI | Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo | 179C | Alfa Romeo | 1260 V12 3.0 |
| 25 | Jean-Pierre JABOUILLE | Equipe Talbot Gitanes | Ligier | JS17 | Matra | MS81 V12 3.0 |
| 26 | Jacques LAFFITE | Equipe Talbot Gitanes | Ligier | JS17 | Matra | MS81 V12 3.0 |
| 27 | Gilles VILLENEUVE | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | 126CK | Ferrari | 021 V6 t 1.5 |
| 28 | Didier PIRONI | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | 126CK | Ferrari | 021 V6 t 1.5 |
| 29 | Riccardo PATRESE | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows | A3 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 30 | Siegfried STOHR | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows | A3 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 31 | Beppe GABBIANI | Osella Squadra Corse | Osella | FA1B | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 32 | Giorgio FRANCIA | Osella Squadra Corse | Osella | FA1B | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 33 | Patrick TAMBAY | Theodore Racing Team | Theodore | TY01 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 35 | Brian HENTON | Candy Toleman Motorsport | Toleman | TG181 | Hart | 415T L4 t 1.5 |
| 36 | Derek WARWICK | Candy Toleman Motorsport | Toleman | TG181 | Hart | 415T L4 t 1.5 |
| 37 | Emilio de VILLOTA | Equipe Banco Occidental | Williams | FW07 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
QUALIFICHE
| Pos | Pilota | Telaio | Motore | Tempo |
| 1 | Jacques LAFFITE | Ligier | Matra | 1’13”754 |
| 2 | Alan JONES | Williams | Ford Cosworth | 1’14”024 |
| 3 | Carlos REUTEMANN | Williams | Ford Cosworth | 1’14”342 |
| 4 | John WATSON | McLaren | Ford Cosworth | 1’14”657 |
| 5 | Alain PROST | Renault | Renault | 1’14”669 |
| 6 | Bruno GIACOMELLI | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 1’14”897 |
| 7 | Gilles VILLENEUVE | Ferrari | Ferrari | 1’14”987 |
| 8 | Mario ANDRETTI | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 1’15”159 |
| 9 | Nelson PIQUET | Brabham | Ford Cosworth | 1’15”355 |
| 10 | Elio De ANGELIS | Lotus | Ford Cosworth | 1’15”399 |
| 11 | Nigel MANSELL | Lotus | Ford Cosworth | 1’15”562 |
| 12 | Riccardo PATRESE | Arrows | Ford Cosworth | 1’15”627 |
| 13 | Didier PIRONI | Ferrari | Ferrari | 1’15”715 |
| 14 | Andrea De CESARIS | McLaren | Ford Cosworth | 1’15”850 |
| 15 | Keke ROSBERG | Fittipaldi | Ford Cosworth | 1’15”924 |
| 16 | Patrick TAMBAY | Theodore | Ford Cosworth | 1’16”355 |
| 17 | René ARNOUX | Renault | Renault | 1’16”406 |
| 18 | Hector REBAQUE | Brabham | Ford Cosworth | 1’16”527 |
| 19 | Jean-Pierre JABOUILLE | Ligier | Matra | 1’16”559 |
| 20 | Eddie CHEEVER | Tyrrell | Ford Cosworth | 1’16”641 |
| 21 | Chico SERRA | Fittipaldi | Ford Cosworth | 1’16”782 |
| 22 | Derek DALY | March | Ford Cosworth | 1’16”979 |
| 23 | Siegfried STOHR | Arrows | Ford Cosworth | 1’17”294 |
| 24 | Eliseo SALAZAR | Ensign | Ford Cosworth | 1’17”822 |
| Non qualificato | ||||
| 25 | Michele ALBORETO | Tyrrell | Ford Cosworth | 1’17”943 |
| 26 | Beppe GABBIANI | Osella | Ford Cosworth | 1’18”169 |
| 27 | Slim BORGUDD | ATS | Ford Cosworth | 1’18”263 |
| 28 | Brian HENTON | Toleman | Hart | 1’18”340 |
| 29 | Derek WARWICK | Toleman | Hart | 1’18”872 |
| 30 | Giorgio FRANCIA | Osella | Ford Cosworth | 1’19”586 |
CLASSIFICA
| Pos | N° | Pilota | Telaio | Motore | Giro | |
| 1 | 27 | Gilles VILLENEUVE | Ferrari | Ferrari | 80 | 1h 46m 35.019s ( 149.156 km/h ) |
| 2 | 26 | Jacques LAFFITE | Ligier | Matra | 80 | ( +00.211s ) |
| 3 | 7 | John WATSON | McLaren | Ford Cosworth | 80 | ( +00.571s ) |
| 4 | 2 | Carlos REUTEMANN | Williams | Ford Cosworth | 80 | ( +01.001s ) |
| 5 | 11 | Elio De ANGELIS | Lotus | Ford Cosworth | 80 | ( +01.231s ) |
| 6 | 12 | Nigel MANSELL | Lotus | Ford Cosworth | 80 | ( +28.571s ) |
| 7 | 1 | Alan JONES | Williams | Ford Cosworth | 80 | ( +56.571s ) |
| 8 | 22 | Mario ANDRETTI | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 80 | ( +1m 00.791s ) |
| 9 | 16 | René ARNOUX | Renault | Renault | 80 | ( +1m 07.071s ) |
| 10 | 23 | Bruno GIACOMELLI | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 80 | ( +1m 13.641s ) |
| 11 | 21 | Chico SERRA | Fittipaldi | Ford Cosworth | 79 | |
| 12 | 20 | Keke ROSBERG | Fittipaldi | Ford Cosworth | 78 | |
| 13 | 33 | Patrick TAMBAY | Theodore | Ford Cosworth | 78 | |
| 14 | 14 | Eliseo SALAZAR | Ensign | Ford Cosworth | 77 | |
| 15 | 28 | Didier PIRONI | Ferrari | Ferrari | 76 | |
| 16 | 17 | Derek DALY | March | Ford Cosworth | 75 | |
| nc | 3 | Eddie CHEEVER | Tyrrell | Ford Cosworth | 61 | |
| ab | 25 | Jean-Pierre JABOUILLE | Ligier | Matra | 52 | |
| ab | 6 | Hector REBAQUE | Brabham | Ford Cosworth | 46 | |
| ab | 5 | Nelson PIQUET | Brabham | Ford Cosworth | 43 | |
| ab | 30 | Siegfried STOHR | Arrows | Ford Cosworth | 43 | |
| ab | 15 | Alain PROST | Renault | Renault | 28 | |
| ab | 29 | Riccardo PATRESE | Arrows | Ford Cosworth | 21 | |
| ab | 8 | Andrea De CESARIS | McLaren | Ford Cosworth | 9 | |
| nq | 4 | Michele ALBORETO | Tyrrell | Ford Cosworth | ||
| nq | 31 | Beppe GABBIANI | Osella | Ford Cosworth | ||
| nq | 9 | Slim BORGUDD | ATS | Ford Cosworth | ||
| nq | 35 | Brian HENTON | Toleman | Hart | ||
| nq | 36 | Derek WARWICK | Toleman | Hart | ||
| nq | 32 | Giorgio FRANCIA | Osella | Ford Cosworth | ||
| exc | 37 | Emilio de VILLOTA | Williams | Ford Cosworth | Iscrizione rifiutata |
GIRO VELOCE
| Pilota | Telaio | Motore | Tempo | Gap | Giro | Media |
| Alan JONES | Williams | Ford Cosworth | 1’17”818 | 5 | 153.219 |
note : Villeneuve in testa per 66 giri non commette alcune errore, é complessivamente più lento degli inseguitori, ma recupera in rettilinio grazie al turbo ed in curva é impossibile sorpassarlo, così si forma un trenino per tutta la gara, al quale si accoda anche De Angelis, e cinque monoposto arrivano nello spazio di 1”240, cose mai viste. La Lotus torna alla colorazione nera dello sponsor JPS ( la Essex é in seri guai con la giustizia…) A margine dei top team si consuma una piccola ingiustiza, Marc Surer, che aveva disputato alcune ottime gare, viene appiedato dalla Ensign e sostituito con il pilota con valigia Eliseo Salazar, cileno, la cosa antipatica é che ciò avviene con la “benedizione” di tutte le squadre, la RAM-March iscriverà una sola macchina e così i partecipanti ritornano ad essere trenta, il numero previsto dal Patto della Condordia, anche se si assiste al romatico tentativo del locale De Villota di iscrivere una Williams privata alla gara, cose di altri tempi…
