1981-6-Monaco
XXXIX Grand Prix Automobile de Monaco
Monaco, 31 maggio 1981
76 giri x 3.312 km – 251.712 km
ELENCO ISCRITTI
| N° | Pilota | Squadra | Telaio | Motore | ||
| 1 | Alan JONES | Albilad-Williams Racing Team | Williams | FW07C | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 2 | Carlos REUTEMANN | Albilad-Williams Racing Team | Williams | FW07C | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 3 | Eddie CHEEVER | Tyrrell Racing Team | Tyrrell | 010 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 4 | Michele ALBORETO | Tyrrell Racing Team | Tyrrell | 010 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 5 | Nelson PIQUET | Parmalat Racing Team | Brabham | BT49C | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 6 | Hector REBAQUE | Parmalat Racing Team | Brabham | BT49C | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 7 | John WATSON | Marlboro McLaren International | McLaren | MP4/1 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 8 | Andrea De CESARIS | Marlboro McLaren International | McLaren | MP4/1 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 9 | Slim BORGUDD | Team ATS | ATS | D5 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 10 | Jan LAMMERS | Team ATS | ATS | D5 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 11 | Elio De ANGELIS | Team Essex Lotus | Lotus | 87 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 12 | Nigel MANSELL | Team Essex Lotus | Lotus | 87 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 14 | Marc SURER | Ensign Racing | Ensign | N180B | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 15 | Alain PROST | Equipe Renault Elf | Renault | RE30 | Renault | EF1 V6 t 1.5 |
| 16 | René ARNOUX | Equipe Renault Elf | Renault | RE20B | Renault | EF1 V6 t 1.5 |
| 17 | Eliseo SALAZAR | March Grand Prix Team | March | 811 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 18 | Derek DALY | March Grand Prix Team | March | 811 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 20 | Keke ROSBERG | Fittipaldi Automotive | Fittipaldi | F8C | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 21 | Chico SERRA | Fittipaldi Automotive | Fittipaldi | F8C | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 22 | Mario ANDRETTI | Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo | 179C | Alfa Romeo | 1260 V12 3.0 |
| 23 | Bruno GIACOMELLI | Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo | 179C | Alfa Romeo | 1260 V12 3.0 |
| 25 | Jean-Pierre JABOUILLE | Equipe Talbot Gitanes | Ligier | JS17 | Matra | MS81 V12 3.0 |
| 26 | Jacques LAFFITE | Equipe Talbot Gitanes | Ligier | JS17 | Matra | MS81 V12 3.0 |
| 27 | Gilles VILLENEUVE | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | 126CK | Ferrari | 021 V6 t 1.5 |
| 28 | Didier PIRONI | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | 126CK | Ferrari | 021 V6 t 1.5 |
| 29 | Riccardo PATRESE | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows | A3 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 30 | Siegfried STOHR | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows | A3 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 31 | Beppe GABBIANI | Osella Squadra Corse | Osella | FA1B | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 32 | Piercarlo GHINZANI | Osella Squadra Corse | Osella | FA1B | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 33 | Patrick TAMBAY | Theodore Racing Team | Theodore | TY01 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
| 35 | Brian HENTON | Candy Toleman Motorsport | Toleman | TG181 | Hart | 415T L4 t 1.5 |
| 36 | Derek WARWICK | Candy Toleman Motorsport | Toleman | TG181 | Hart | 415T L4 t 1.5 |
QUALIFICHE
| Pos | Pilota | Telaio | Motore | Tempo |
| 1 | Nelson PIQUET | Brabham | Ford Cosworth | 1’25”710 |
| 2 | Gilles VILLENEUVE | Ferrari | Ferrari | 1’25”788 |
| 3 | Nigel MANSELL | Lotus | Ford Cosworth | 1’25”815 |
| 4 | Carlos REUTEMANN | Williams | Ford Cosworth | 1’26”010 |
| 5 | Riccardo PATRESE | Arrows | Ford Cosworth | 1’26”040 |
| 6 | Elio De ANGELIS | Lotus | Ford Cosworth | 1’26”259 |
| 7 | Alan JONES | Williams | Ford Cosworth | 1’26”538 |
| 8 | Jacques LAFFITE | Ligier | Matra | 1’26”704 |
| 9 | Alain PROST | Renault | Renault | 1’26”953 |
| 10 | John WATSON | McLaren | Ford Cosworth | 1’27”058 |
| 11 | Andrea De CESARIS | McLaren | Ford Cosworth | 1’27”122 |
| 12 | Mario ANDRETTI | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 1’27”512 |
| 13 | René ARNOUX | Renault | Renault | 1’27”513 |
| 14 | Siegfried STOHR | Arrows | Ford Cosworth | 1’27”564 |
| 15 | Eddie CHEEVER | Tyrrell | Ford Cosworth | 1’27”594 |
| 16 | Patrick TAMBAY | Theodore | Ford Cosworth | 1’27”939 |
| 17 | Didier PIRONI | Ferrari | Ferrari | 1’28”266 |
| 18 | Bruno GIACOMELLI | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 1’28”323 |
| 19 | Marc SURER | Ensign | Ford Cosworth | 1’28”339 |
| 20 | Michele ALBORETO | Tyrrell | Ford Cosworth | 1’28”358 |
| Non qualificato | ||||
| 21 | Keke ROSBERG | Fittipaldi | Ford Cosworth | 1’28”436 |
| 22 | Jean-Pierre JABOUILLE | Ligier | Matra | 1’28”841 |
| 23 | Hector REBAQUE | Brabham | Ford Cosworth | 1’29”188 |
| 24 | Chico SERRA | Fittipaldi | Ford Cosworth | 1’29”434 |
| 25 | Piercarlo GHINZANI | Osella | Ford Cosworth | 1’29”649 |
| 26 | Beppe GABBIANI | Osella | Ford Cosworth | 1’29”795 |
| Non prequalificato | ||||
| 27 | Slim BORGUDD | ATS | Ford Cosworth | 1’33”285 |
| 28 | Derek DALY | March | Ford Cosworth | 1’33”800 |
| 29 | Eliseo SALAZAR | March | Ford Cosworth | 1’35”249 |
| 30 | Brian HENTON | Toleman | Hart | 1’37”528 |
| 31 | Derek WARWICK | Toleman | Hart | 1’41”966 |
CLASSIFICA
| Pos | N° | Pilota | Telaio | Motore | Giro | |
| 1 | 27 | Gilles VILLENEUVE | Ferrari | Ferrari | 76 | ( 132.029 km/h ) |
| 2 | 1 | Alan JONES | Williams | Ford Cosworth | 76 | ( +39.91s ) |
| 3 | 26 | Jacques LAFFITE | Ligier | Matra | 76 | ( +1m 29.24s ) |
| 4 | 28 | Didier PIRONI | Ferrari | Ferrari | 75 | |
| 5 | 3 | Eddie CHEEVER | Tyrrell | Ford Cosworth | 74 | |
| 6 | 14 | Marc SURER | Ensign | Ford Cosworth | 74 | |
| 7 | 33 | Patrick TAMBAY | Theodore | Ford Cosworth | 72 | |
| ab | 5 | Nelson PIQUET | Brabham | Ford Cosworth | 53 | |
| ab | 7 | John WATSON | McLaren | Ford Cosworth | 53 | |
| ab | 4 | Michele ALBORETO | Tyrrell | Ford Cosworth | 50 | |
| ab | 23 | Bruno GIACOMELLI | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 50 | |
| ab | 15 | Alain PROST | Renault | Renault | 45 | |
| ab | 2 | Carlos REUTEMANN | Williams | Ford Cosworth | 34 | |
| ab | 16 | René ARNOUX | Renault | Renault | 32 | |
| ab | 11 | Elio De ANGELIS | Lotus | Ford Cosworth | 32 | |
| ab | 29 | Riccardo PATRESE | Arrows | Ford Cosworth | 29 | |
| ab | 12 | Nigel MANSELL | Lotus | Ford Cosworth | 16 | |
| ab | 30 | Siegfried STOHR | Arrows | Ford Cosworth | 15 | |
| ab | 8 | Andrea De CESARIS | McLaren | Ford Cosworth | 0 | |
| ab | 22 | Mario ANDRETTI | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 0 | |
| nq | 20 | Keke ROSBERG | Fittipaldi | Ford Cosworth | ||
| nq | 25 | Jean-Pierre JABOUILLE | Ligier | Matra | ||
| nq | 6 | Hector REBAQUE | Brabham | Ford Cosworth | ||
| nq | 21 | Chico SERRA | Fittipaldi | Ford Cosworth | ||
| nq | 32 | Piercarlo GHINZANI | Osella | Ford Cosworth | ||
| nq | 31 | Beppe GABBIANI | Osella | Ford Cosworth | ||
| npq | 9 | Slim BORGUDD | ATS | Ford Cosworth | ||
| npq | 18 | Derek DALY | March | Ford Cosworth | ||
| npq | 17 | Eliseo SALAZAR | March | Ford Cosworth | ||
| npq | 35 | Brian HENTON | Toleman | Hart | ||
| npq | 36 | Derek WARWICK | Toleman | Hart | ||
| f | 10 | Jan LAMMERS | ATS | Ford Cosworth |
GIRO VELOCE
| Pilota | Telaio | Motore | Tempo | Gap | Giro | Media |
| Alan JONES | Williams | Ford Cosworth | 1’27”47 | 48 | 136.312 |
note : la Ferrari ha ritrovato la competitività persa nel 1980, anche grazie al nuovo motore turbo, nessuno però avrebbe previsto che la prima vittoria sarebbe arrivata a Montecarlo, un circuito poco favorevole al turbo, invece Villeneuve, anche grazie alle disavventure di Piquet, Jones e Reutemann, va a vincere dopo 601 giorni di astinenza. La Lotus rinuncia all’uso della 88 e utilizza la 87, una monoposto dal passo molto corto, che, almeno in prova, si dimostra competitiva, sfortunato Patrese, costretto al ritiro quando era in buona posizione e davanti a Villeneuve. Continua il miracolo Tyrrell, a punti nonostante la grave crisi economica del team, bene anche Surer con l’Ensign.
