1980-7-Francia
LXVI Grand Prix de France
Le Castellet, 9 giugno 1980
54 giri x 5.810 km – 313.740 km
ELENCO ISCRITTI
N° | Pilota | Squadra | Telaio | Motore | ||
1 | Jody SCHECKTER | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | 312T5 | Ferrari | 015 F12 3.0 |
2 | Gilles VILLENEUVE | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | 312T5 | Ferrari | 015 F12 3.0 |
3 | Jean-Pierre JARIER | Candy Tyrrell Team | Tyrrell | 010 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
4 | Derek DALY | Candy Tyrrell Team | Tyrrell | 010 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
5 | Nelson PIQUET | Parmalat Racing Team | Brabham | BT49 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
6 | Ricardo ZUNINO | Parmalat Racing Team | Brabham | BT49 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
7 | John WATSON | Marlboro Team McLaren | McLaren | M29 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
8 | Alain PROST | Marlboro Team McLaren | McLaren | M29 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
9 | Marc SURER | Team ATS | ATS | D4 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
11 | Mario ANDRETTI | Team Essex Lotus | Lotus | 81 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
12 | Elio De ANGELIS | Team Essex Lotus | Lotus | 81 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
14 | Jan LAMMERS | Unipart Racing Team | Ensign | N180 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
15 | Jean-Pierre JABOUILLE | Equipe Renault Elf | Renault | RE20 | Renault | EF1 V6 t 1.5 |
16 | René ARNOUX | Equipe Renault Elf | Renault | RE20 | Renault | EF1 V6 t 1.5 |
17 | Geoff LEES | Theodore Shadow | Shadow | DN12 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
18 | David KENNEDY | Theodore Shadow | Shadow | DN12 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
20 | Emerson FITTIPALDI | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi | F7 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
21 | Keke ROSBERG | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi | F7 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
22 | Patrick DEPAILLER | Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo | 179 | Alfa Romeo | 1260 V12 3.0 |
23 | Bruno GIACOMELLI | Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo | 179 | Alfa Romeo | 1260 V12 3.0 |
25 | Didier PIRONI | Equipe Ligier Gitanes | Ligier | JS11/15 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
26 | Jacques LAFFITE | Equipe Ligier Gitanes | Ligier | JS11/15 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
27 | Alan JONES | Albilad-Williams Racing Team | Williams | FW07B | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
28 | Carlos REUTEMANN | Albilad-Williams Racing Team | Williams | FW07B | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
29 | Riccardo PATRESE | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows | A3 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
30 | Jochen MASS | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows | A3 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
31 | Eddie CHEEVER | Osella Squadra Corse | Osella | FA1 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 |
QUALIFICHE
Pos | Pilota | Telaio | Motore | Tempo |
1 | Jacques LAFFITE | Ligier | Ford Cosworth | 1’38”88 |
2 | René ARNOUX | Renault | Renault | 1’39”49 |
3 | Didier PIRONI | Ligier | Ford Cosworth | 1’39”49 |
4 | Alan JONES | Williams | Ford Cosworth | 1’39”50 |
5 | Carlos REUTEMANN | Williams | Ford Cosworth | 1’39”60 |
6 | Jean-Pierre JABOUILLE | Renault | Renault | 1’40”18 |
7 | Alain PROST | McLaren | Ford Cosworth | 1’40”63 |
8 | Nelson PIQUET | Brabham | Ford Cosworth | 1’40”67 |
9 | Bruno GIACOMELLI | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 1’40”85 |
10 | Patrick DEPAILLER | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 1’40”89 |
11 | Marc SURER | ATS | Ford Cosworth | 1’41”03 |
12 | Mario ANDRETTI | Lotus | Ford Cosworth | 1’41”56 |
13 | John WATSON | McLaren | Ford Cosworth | 1’41”63 |
14 | Elio De ANGELIS | Lotus | Ford Cosworth | 1’41”66 |
15 | Jochen MASS | Arrows | Ford Cosworth | 1’41”71 |
16 | Jean-Pierre JARIER | Tyrrell | Ford Cosworth | 1’41”78 |
17 | Gilles VILLENEUVE | Ferrari | Ferrari | 1’41”99 |
18 | Riccardo PATRESE | Arrows | Ford Cosworth | 1’42”07 |
19 | Jody SCHECKTER | Ferrari | Ferrari | 1’42”38 |
20 | Derek DALY | Tyrrell | Ford Cosworth | 1’42”77 |
21 | Eddie CHEEVER | Osella | Ford Cosworth | 1’42”85 |
22 | Ricardo ZUNINO | Brabham | Ford Cosworth | 1’43”14 |
23 | Keke ROSBERG | Fittipaldi | Ford Cosworth | 1’43”16 |
24 | Emerson FITTIPALDI | Fittipaldi | Ford Cosworth | 1’43”21 |
Non qualificato | ||||
25 | Geoff LEES | Shadow | Ford Cosworth | 1’44”28 |
26 | Jan LAMMERS | Ensign | Ford Cosworth | 1’44”33 |
27 | David KENNEDY | Shadow | Ford Cosworth | 1’44”56 |
CLASSIFICA
Pos | N° | Pilota | Telaio | Motore | Giro | |
1 | 27 | Alan JONES | Williams | Ford Cosworth | 54 | 1h 32m 43.42s ( 203.016 km/h ) |
2 | 25 | Didier PIRONI | Ligier | Ford Cosworth | 54 | ( +04.52s ) |
3 | 26 | Jacques LAFFITE | Ligier | Ford Cosworth | 54 | ( +30.26s ) |
4 | 5 | Nelson PIQUET | Brabham | Ford Cosworth | 54 | ( +1m 14.88s ) |
5 | 16 | René ARNOUX | Renault | Renault | 54 | ( +1m 16.15s ) |
6 | 28 | Carlos REUTEMANN | Williams | Ford Cosworth | 54 | ( +1m 16.74s ) |
7 | 7 | John WATSON | McLaren | Ford Cosworth | 53 | |
8 | 2 | Gilles VILLENEUVE | Ferrari | Ferrari | 53 | |
9 | 29 | Riccardo PATRESE | Arrows | Ford Cosworth | 53 | |
10 | 30 | Jochen MASS | Arrows | Ford Cosworth | 53 | |
11 | 4 | Derek DALY | Tyrrell | Ford Cosworth | 52 | |
12 | 1 | Jody SCHECKTER | Ferrari | Ferrari | 52 | |
13 | 20 | Emerson FITTIPALDI | Fittipaldi | Ford Cosworth | 50 | |
14 | 3 | Jean-Pierre JARIER | Tyrrell | Ford Cosworth | 50 | |
ab | 31 | Eddie CHEEVER | Osella | Ford Cosworth | 43 | |
ab | 9 | Marc SURER | ATS | Ford Cosworth | 26 | |
ab | 22 | Patrick DEPAILLER | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 25 | |
ab | 11 | Mario ANDRETTI | Lotus | Ford Cosworth | 18 | |
ab | 21 | Keke ROSBERG | Fittipaldi | Ford Cosworth | 8 | |
ab | 23 | Bruno GIACOMELLI | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 8 | |
ab | 8 | Alain PROST | McLaren | Ford Cosworth | 6 | |
ab | 12 | Elio De ANGELIS | Lotus | Ford Cosworth | 3 | |
ab | 6 | Ricardo ZUNINO | Brabham | Ford Cosworth | 0 | |
ab | 15 | Jean-Pierre JABOUILLE | Renault | Renault | 0 |
GIRO VELOCE
Pilota | Telaio | Motore | Tempo | Gap | Giro | Media |
Alan JONES | Williams | Ford Cosworth | 1’41”45 | 48 | 206.171 |
note : sei piloti francesi nelle prime cinque file, ma a vincere é Jones davanti al duo della Ligier, ad inizio mese si era svolto il GP di Spagna, assenti Renault, Ferrari ed ALFA Romeo per beghe politiche tra Ecclestone (FOCA) e Balestre (FISA) la gara, vinta da Jones, non sarà valida per il mondiale. In F1 sta evidenziando un spaccatura tra i team “legalisti”, in pratica i costruttori ed i teams inglesi, con i tre costruttori si schiererà anche Osella.