1959 Tabella
1959 |
MC |
NL |
F |
GB |
D |
P |
I |
US |
punti |
tot |
||||||||||
BROOKS T. |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 246 |
4 2 |
8 R |
1 1 |
1 1 |
10 9 |
2 R |
4 3 |
27 |
50 |
2 |
24 |
4 |
14 |
30 |
2 |
|||
HILL P. |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 246 |
5 4 |
12 6 |
3 2 |
6 3 |
7 R |
5 2 |
8 R |
20 |
48 |
3 |
26 |
5 |
15 |
32 |
5 |
|||
BEHRA J. |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 246 |
2 R |
4 5 |
5 R |
2 |
46 |
1 |
30 |
|||||||||||
ALLISON C. |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 246 |
15 R |
15 9 |
14 R |
8 5 |
7 R |
2 |
52 |
16 |
17 |
34 |
3 |
|||||||
GENDEBIEN O. |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 246 |
11 4 |
6 6 |
3 |
22 |
38 |
|||||||||||||
VON TRIPS W. |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 246 |
6 6 |
4 |
||||||||||||||||
GURNEY D. |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 246 |
12 R |
3 2 |
6 3 |
4 4 |
28 |
6 |
16 |
36 |
||||||||||
BRABHAM J. |
Cooper Car Company |
Cooper T51 Climax |
3 1 |
2 2 |
2 3 |
1 1 |
4 R |
2 R |
3 3 |
2 4 |
31 |
34 |
24 |
8 |
8 |
12 |
1 |
1 |
12 |
8 |
MCLAREN B. |
Cooper Car Company |
Cooper T51 Climax |
13 5 |
10 5 |
8 3 |
9 R |
8 R |
9 R |
10 1 |
16,5 |
26 |
9 |
12 |
14 |
2 |
3 |
8 |
9 |
||
GREGORY M. |
Cooper Car Company |
Cooper T51 Climax |
11 R |
7 3 |
7 R |
5 7 |
5 R |
3 2 |
10 |
26 |
9 |
10 |
14 |
3 |
2 |
|||||
SCARLATTI G. |
Cooper Car Company |
Cooper T51 Climax |
12 12 |
10 |
||||||||||||||||
BONNIER J. |
Owen Rac. Org. |
BRM P25 |
7 R |
1 1 |
6 R |
10 R |
7 5 |
5 R |
11 8 |
10 |
18 |
7 |
4 |
10 |
9 |
7 |
6 |
|||
SCHELL H. |
Owen Rac. Org. |
BRM P25 |
9 R |
6 R |
9 7 |
3 4 |
8 7 |
9 5 |
7 R |
5 |
16 |
6 |
6 |
8 |
10 |
6 |
2 |
|||
FLOCHART R. |
Owen Rac. Org. |
BRM P25 |
10 R |
13 6 |
11 R |
11 7 |
15 13 |
20 |
44 |
42 |
8 |
4 |
||||||||
HILL G. |
Team Lotus |
Lotus 16 Climax |
14 R |
5 7 |
14 R |
9 9 |
10 R |
15 R |
10 R |
40 |
14 |
32 |
28 |
16 |
12 |
18 |
||||
IRELAND I. |
Team Lotus |
Lotus 16 Climax |
9 4 |
15 R |
NP |
13 R |
16 R |
14 R |
9 5 |
5 |
12 |
34 |
15 |
11 |
20 |
10 |
||||
STACEY |
Team Lotus |
Lotus 16 Climax |
12 8 |
12 R |
30 |
11 |
||||||||||||||
LOVELY P. |
Team Lotus |
Lotus 16 Climax |
|
42 |
||||||||||||||||
BROOKS T. |
Vandervell products ltd |
Vanwall VW5 |
17 R |
20 |
||||||||||||||||
MOSS S. |
Rob Walker Rac. Team |
Cooper T51 Climax |
1 R |
3 R |
2 R |
1 1 |
1 1 |
1 R |
25,5 |
30 |
11 |
7 |
4 |
14 |
7 |
|||||
TRINTIGNANT M. |
Rob Walker Rac. Team |
Cooper T51 Climax |
6 3 |
11 8 |
8 11 |
4 5 |
12 4 |
4 4 |
13 9 |
5 2 |
19 |
32 |
10 |
14 |
18 |
8 |
5 |
16 |
6 |
|
SALVADORI R. |
David Brown Corp. |
Aston Martin dbr4 |
13 R |
2 6 |
12 6 |
17 R |
5 |
2 |
10 |
24 |
||||||||||
SHELBY |
David Brown Corp. |
Aston Martin dbr4 |
10 R |
6 R |
13 8 |
19 10 |
4 |
4 |
9 |
26 |
||||||||||
MOSS S. |
BRP |
BRM P25 |
4 R |
7 2 |
2 |
6 |
||||||||||||||
HERMANN H. |
BRP |
BRM P25 |
11 R |
11 |
||||||||||||||||
BUEB I. |
BRP |
Cooper T51 Bogward |
|
18 13 |
x |
46 |
||||||||||||||
BRISTOW C. |
BRP |
Cooper T51 Bogward |
16 10 |
48 |
||||||||||||||||
SCHELL H. |
Ecurie Blue |
Cooper T51 Climax |
3 R |
19 |
||||||||||||||||
SALVADORI R. |
High Effic.Mot. |
Cooper T51 Maserati |
8 6 |
16 R |
11 R |
38 |
16 |
12 |
||||||||||||
FAIRMAN J. |
High Effic.Mot. |
Cooper T43 Climax/T51 Mas. |
15 R |
20 R |
. | 38 |
22 |
|||||||||||||
BURGESS I. |
Sc. Centrosud |
Cooper T51 Maserati |
19 R |
13 R |
15 6 |
16 14 |
18 |
22 |
18 |
42 |
||||||||||
DAVIS C |
Sc. Centrosud |
Cooper T51 Maserati |
17 R |
18 11 |
20 |
40 |
||||||||||||||
HERMANN H. |
Sc. Centrosud |
Cooper T51 Maserati |
20 R |
24 |
||||||||||||||||
CABRAL |
Sc. Centrosud |
Cooper T51 Maserati |
14 10 |
18 |
||||||||||||||||
D’OREY F. |
Sc. Centrosud |
Maserati 250F |
18 10 |
20 R |
38 |
40 |
||||||||||||||
SCARLATTI G. |
Sc.Ugolini |
Maserati 250F |
|
21 8 |
54 |
40 |
||||||||||||||
DE BEAUFORT C. |
Sc.Ugolini |
Maserati 250F |
20 9 |
42 |
||||||||||||||||
CABIANCA G. |
Volonterio |
Maserati 250F |
21 15 |
28 |
||||||||||||||||
DE TOMASO A. |
Osca Autom. |
Cooper T43 Osca |
14 R |
14 |
||||||||||||||||
D’OREY F. |
Camoradi Int. |
Tec Mec F415 Maserati |
17 R |
15 |
||||||||||||||||
NAYLOR B. |
JBW |
JBW Maserati |
14 R |
36 |
||||||||||||||||
VON TRIPS W. |
Porsche KG |
Porsche RSK |
12 R |
NP |
6 |
14 |
||||||||||||||
DE BEAUFORT C. |
Scud.Maarsbergen |
Porsche RSK |
14 10 |
15 |
42 |
|||||||||||||||
BEHRA J. |
Behra |
Porsche RSK |
NP |
12 |
||||||||||||||||
DE FILIPPIS M.T. |
Porsche KG |
Porsche RSK |
|
4 |
||||||||||||||||
HALFORD N. |
Team Fisher |
Lotus Climax F2 |
16 R |
44 |
||||||||||||||||
ASHDOWN P. |
Alan Brown equipe |
Cooper T45 Climax |
23 12 |
52 |
||||||||||||||||
PIPER D. |
Dorchester |
Lotus 16 Climax |
22 R |
64 |
||||||||||||||||
COSTANTINE G. |
Mike Taylor |
Cooper T45 Climax |
15 R |
16 |
||||||||||||||||
TAYLOR M. |
Alan Brown equipe |
Cooper T45 Climax |
24 R |
50 |
||||||||||||||||
TAYLOR H. |
Reg Parnell rac. |
Cooper T51 Climax |
21 11 |
58 |
||||||||||||||||
BIANCHI L. |
ENB |
Cooper T51 Climax |
|
10 | ||||||||||||||||
DE CHANGY A. |
ENB |
Cooper T51 Climax |
|
12 | ||||||||||||||||
LUCIENBONNET J. |
Lucienbonnet |
Cooper T45 Climax |
|
14 | ||||||||||||||||
GREENE K. |
Gilby Eng. |
Cooper T43 Climax |
|
54 |
||||||||||||||||
WARD R. |
Leaders Cars |
Kurtis Kraft Offy |
19 R |
1 |
||||||||||||||||
BLANCHARD H. |
Blanchard |
Porsche RSK |
16 7 |
17 |
||||||||||||||||
CADE P. |
Cade |
Maserati 250F |
18 NP |
22 |
||||||||||||||||
TESTUT A. |
Montecarlo |
Maserati 250F |
|
56 | ||||||||||||||||
SAID B. |
Connaught cars |
Connaught C Alta |
13 R |
18 |
||||||||||||||||
PARKES M. |
David Fry |
Fry – Cimax |
|
60 | ||||||||||||||||
MOSS W.F. |
United Rac. Stable |
Cooper T51 Climax |
|
56 | ||||||||||||||||
TAYLOR T. |
Ace Garage |
Cooper T51 Climax |
|
44 | ||||||||||||||||
PARNELL T. |
Reg Parnell rac. |
Cooper T45 Climax |
|
66 | ||||||||||||||||
TAYLOR D. |
Taylor Dennis |
Lotus 12 Climax |
|
63 | ||||||||||||||||
BAYARDO A. |
Sc. Centrosud |
Maserati 250F |
|
40 |
||||||||||||||||