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BRASILE CAMPIONI DEL MONDO Piloti Piloti P 

Piquet Nelson

Massimo

Nelson Piquet Souto Maior

NAZIONALITA’ BRASILE
NATO 17/08/1952 a Rio de Janeiro
 
DEBUTTO 1978 Germania (Ensign)
GP DISPUTATI 204
NON QUALIFICATO 2 NON PARTITO 1 FORFAIT 1 
CAMPIONE DEL MONDO 1981 1983 1987
VITTORIE 23
POLE POSITION 24
GIRI VELOCI 23
PODI 60
GIRI IN TESTA 1600
PUNTI TOTALI 485,50
 
 
AnnoGran PremioSquadraN° CostruttoreMotore
1978GermaniaTeam Tissot Ensign22EnsignN177Ford Cosworth21ab
AustriaBS Fabrications29McLarenM23Ford Cosworth20ab
OlandaBS Fabrications29McLarenM23Ford Cosworth26ab
ItaliaBS Fabrications29McLarenM23Ford Cosworth249
USA EstParmalat Racing Team66BrabhamBT46AAlfa Romeo f
CanadaParmalat Racing Team66BrabhamBT46AAlfa Romeo1411
1979ArgentinaParmalat Racing Team6BrabhamBT46AAlfa Romeo20ab
BrasileParmalat Racing Team6BrabhamBT48Alfa Romeo22ab
SudafricaParmalat Racing Team6BrabhamBT48Alfa Romeo127
SU OvestParmalat Racing Team6BrabhamBT48Alfa Romeo128
SpagnaParmalat Racing Team6BrabhamBT48Alfa Romeo7ab
BelgioParmalat Racing Team6BrabhamBT48Alfa Romeo3ab
MonacoParmalat Racing Team6BrabhamBT48Alfa Romeo187
FranciaParmalat Racing Team6BrabhamBT48Alfa Romeo4ab
Gran BretagnaParmalat Racing Team6BrabhamBT48Alfa Romeo3ab
GermaniaParmalat Racing Team6BrabhamBT48Alfa Romeo412
AustriaParmalat Racing Team6BrabhamBT48Alfa Romeo7ab
OlandaParmalat Racing Team6BrabhamBT48Alfa Romeo114
ItaliaParmalat Racing Team6BrabhamBT48Alfa Romeo8ab
CanadaParmalat Racing Team6BrabhamBT49Ford Cosworth4ab
USA EstParmalat Racing Team6BrabhamBT49Ford Cosworth28
1980ArgentinaParmalat Racing Team5BrabhamBT49Ford Cosworth42
BrasileParmalat Racing Team5BrabhamBT49Ford Cosworth9ab
SudafricaParmalat Racing Team5BrabhamBT49Ford Cosworth34
USA OvestParmalat Racing Team5BrabhamBT49Ford Cosworth11
BelgioParmalat Racing Team5BrabhamBT49Ford Cosworth7ab
MonacoParmalat Racing Team5BrabhamBT49Ford Cosworth43
FranciaParmalat Racing Team5BrabhamBT49Ford Cosworth84
Gran BretagnaParmalat Racing Team5BrabhamBT49Ford Cosworth52
GermaniaParmalat Racing Team5BrabhamBT49Ford Cosworth64
AustriaParmalat Racing Team5BrabhamBT49Ford Cosworth75
OlandaParmalat Racing Team5BrabhamBT49Ford Cosworth51
ItaliaParmalat Racing Team5BrabhamBT49Ford Cosworth51
CanadaParmalat Racing Team5BrabhamBT49Ford Cosworth1ab
USA EstParmalat Racing Team5BrabhamBT49Ford Cosworth2ab
1981USA OvestParmalat Racing Team5BrabhamBT49CFord Cosworth43
BrasileParmalat Racing Team5BrabhamBT49CFord Cosworth112
ArgentinaParmalat Racing Team5BrabhamBT49CFord Cosworth11
San MarinoParmalat Racing Team5BrabhamBT49CFord Cosworth51
BelgioParmalat Racing Team5BrabhamBT49CFord Cosworth2ab
MonacoParmalat Racing Team5BrabhamBT49CFord Cosworth1ab
SpagnaParmalat Racing Team5BrabhamBT49CFord Cosworth9ab
FranciaParmalat Racing Team5BrabhamBT49CFord Cosworth43
Gran BretagnaParmalat Racing Team5BrabhamBT49CFord Cosworth3ab
GermaniaParmalat Racing Team5BrabhamBT49CFord Cosworth61
AustriaParmalat Racing Team5BrabhamBT49CFord Cosworth73
OlandaParmalat Racing Team5BrabhamBT49CFord Cosworth32
ItaliaParmalat Racing Team5BrabhamBT49CFord Cosworth66
CanadaParmalat Racing Team5BrabhamBT49CFord Cosworth15
Las VegasParmalat Racing Team5BrabhamBT49CFord Cosworth45
1982SudafricaParmalat Racing Team1BrabhamBT50BMW2ab
BrasileParmalat Racing Team1BrabhamBT49DFord Cosworth7dsq
USAOvestParmalat Racing Team1BrabhamBT49DFord Cosworth6ab
BelgioParmalat Racing Team1BrabhamBT50BMW85
MonacoParmalat Racing Team1BrabhamBT50BMW13ab
USA EstParmalat Racing Team1BrabhamBT50BMW nq
CanadaParmalat Racing Team1BrabhamBT50BMW41
OlandaParmalat Racing Team1BrabhamBT50BMW32
Gran BretagnaParmalat Racing Team1BrabhamBT50BMW3ab
FranciaParmalat Racing Team1BrabhamBT50BMW6ab
GermaniaParmalat Racing Team1BrabhamBT50BMW4ab
AustriaParmalat Racing Team1BrabhamBT50BMW1ab
SvizzeraParmalat Racing Team1BrabhamBT50BMW64
ItaliaParmalat Racing Team1BrabhamBT50BMW2ab
Las VegasParmalat Racing Team1BrabhamBT50BMW12ab
1983BrasileFila Sport5BrabhamBT52BMW41
USA OvestFila Sport5BrabhamBT52BMW20ab
FranciaFila Sport5BrabhamBT52BMW62
San MarinoFila Sport5BrabhamBT52BMW2ab
MonacoFila Sport5BrabhamBT52BMW62
BelgioFila Sport5BrabhamBT52BMW44
USA EstFila Sport5BrabhamBT52BMW24
CanadaFila Sport5BrabhamBT52BMW3ab
Gran BretagnaFila Sport5BrabhamBT52BBMW62
GermaniaFila Sport5BrabhamBT52BBMW413
AustriaFila Sport5BrabhamBT52BBMW43
OlandaFila Sport5BrabhamBT52BBMW1ab
ItaliaFila Sport5BrabhamBT52BBMW41
EuropaFila Sport5BrabhamBT52BBMW41
SudafricaFila Sport5BrabhamBT52BBMW23
1984BrasileMRD International1BrabhamBT53BMW7ab
SudafricaMRD International1BrabhamBT53BMW1ab
BelgioMRD International1BrabhamBT53BMW99
San MarinoMRD International1BrabhamBT53BMW1ab
FranciaMRD International1BrabhamBT53BMW3ab
MonacoMRD International1BrabhamBT53BMW9ab
CanadaMRD International1BrabhamBT53BMW11
SU EstMRD International1BrabhamBT53BMW11
Stati UnitiMRD International1BrabhamBT53BMW12ab
Gran BretagnaMRD International1BrabhamBT53BMW17
GermaniaMRD International1BrabhamBT53BMW5ab
AustriaMRD International1BrabhamBT53BMW12
OlandaMRD International1BrabhamBT53BMW2ab
ItaliaMRD International1BrabhamBT53BMW1ab
EuropaMRD International1BrabhamBT53BMW13
PortogalloMRD International1BrabhamBT53BMW16
1985BrasileMotor Racing Developments Ltd7BrabhamBT54BMW8ab
PortogalloMotor Racing Developments Ltd7BrabhamBT54BMW10ab
San MarinoMotor Racing Developments Ltd7BrabhamBT54BMW98
MonacoMotor Racing Developments Ltd7BrabhamBT54BMW13ab
CanadaMotor Racing Developments Ltd7BrabhamBT54BMW9ab
Stati UnitiMotor Racing Developments Ltd7BrabhamBT54BMW106
FranciaMotor Racing Developments Ltd7BrabhamBT54BMW51
Gran BretagnaMotor Racing Developments Ltd7BrabhamBT54BMW24
GermaniaMotor Racing Developments Ltd7BrabhamBT54BMW6ab
AustriaMotor Racing Developments Ltd7BrabhamBT54BMW5ab
OlandaMotor Racing Developments Ltd7BrabhamBT54BMW18
ItaliaMotor Racing Developments Ltd7BrabhamBT54BMW42
BelgioMotor Racing Developments Ltd7BrabhamBT54BMW35
EuropaMotor Racing Developments Ltd7BrabhamBT54BMW2ab
SudafricaMotor Racing Developments Ltd7BrabhamBT54BMW2ab
AustraliaMotor Racing Developments Ltd7BrabhamBT54BMW9ab
1986BrasileCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11Honda21
SpagnaCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11Honda2ab
San MarinoCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11Honda22
MonacoCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11Honda117
BelgioCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11Honda1ab
CanadaCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11Honda33
Stati UnitiCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11Honda3ab
FranciaCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11Honda33
Gran BretagnaCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11Honda12
GermaniaCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11Honda51
UngheriaCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11Honda21
AustriaCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11Honda7ab
ItaliaCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11Honda61
PortogalloCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11Honda63
MessicoCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11Honda24
AustraliaCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11Honda22
1987BrasileCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11BHonda22
San MarinoCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11BHonda3np
BelgioCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11BHonda2ab
MonacoCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11BHonda32
Stati UnitiCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11BHonda32
FranciaCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11BHonda42
Gran BretagnaCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11BHonda12
GermaniaCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11BHonda41
UngheriaCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11BHonda31
AustriaCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11BHonda12
ItaliaCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11BHonda11
PortogalloCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11BHonda43
SpagnaCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11BHonda14
MessicoCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11BHonda32
GiapponeCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11BHonda515
AustraliaCanon Williams Honda Team6WilliamsFW11BHonda3ab
1988BrasileCamel Team Lotus Honda1Lotus100THonda53
San MarinoCamel Team Lotus Honda1Lotus100THonda33
MonacoCamel Team Lotus Honda1Lotus100THonda11ab
MessicoCamel Team Lotus Honda1Lotus100THonda4ab
CanadaCamel Team Lotus Honda1Lotus100THonda64
Stati UnitiCamel Team Lotus Honda1Lotus100THonda8ab
FranciaCamel Team Lotus Honda1Lotus100THonda75
Gran BretagnaCamel Team Lotus Honda1Lotus100THonda75
GermaniaCamel Team Lotus Honda1Lotus100THonda5ab
UngheriaCamel Team Lotus Honda1Lotus100THonda138
BelgioCamel Team Lotus Honda1Lotus100THonda94
ItaliaCamel Team Lotus Honda1Lotus100THonda7ab
PortogalloCamel Team Lotus Honda1Lotus100THonda8ab
SpagnaCamel Team Lotus Honda1Lotus100THonda98
GiapponeCamel Team Lotus Honda1Lotus100THonda5ab
AustraliaCamel Team Lotus Honda1Lotus100THonda53
1989BrasileCamel Team Lotus11Lotus101Judd9ab
San MarinoCamel Team Lotus11Lotus101Judd8ab
MonacoCamel Team Lotus11Lotus101Judd19ab
MessicoCamel Team Lotus11Lotus101Judd2611
Stati UnitiCamel Team Lotus11Lotus101Judd22ab
CanadaCamel Team Lotus11Lotus101Judd194
FranciaCamel Team Lotus11Lotus101Judd208
Gran BretagnaCamel Team Lotus11Lotus101Judd104
GermaniaCamel Team Lotus11Lotus101Judd85
UngheriaCamel Team Lotus11Lotus101Judd176
BelgioCamel Team Lotus11Lotus101Judd nq
ItaliaCamel Team Lotus11Lotus101Judd11ab
PortogalloCamel Team Lotus11Lotus101Judd20ab
SpagnaCamel Team Lotus11Lotus101Judd78
GiapponeCamel Team Lotus11Lotus101Judd114
AustraliaCamel Team Lotus11Lotus101Judd18ab
1990Stati UnitiBenetton Formula Ltd20BenettonB189BFord Cosworth64
BrasileBenetton Formula Ltd20BenettonB189BFord Cosworth136
San MarinoBenetton Formula Ltd20BenettonB190Ford Cosworth85
MonacoBenetton Formula Ltd20BenettonB190Ford Cosworth10dsq
CanadaBenetton Formula Ltd20BenettonB190Ford Cosworth52
MessicoBenetton Formula Ltd20BenettonB190Ford Cosworth86
FranciaBenetton Formula Ltd20BenettonB190Ford Cosworth94
Gran BretagnaBenetton Formula Ltd20BenettonB190Ford Cosworth115
GermaniaBenetton Formula Ltd20BenettonB190Ford Cosworth7ab
UngheriaBenetton Formula Ltd20BenettonB190Ford Cosworth93
BelgioBenetton Formula Ltd20BenettonB190Ford Cosworth85
ItaliaBenetton Formula Ltd20BenettonB190Ford Cosworth97
PortogalloBenetton Formula Ltd20BenettonB190Ford Cosworth65
SpagnaBenetton Formula Ltd20BenettonB190Ford Cosworth8ab
GiapponeBenetton Formula Ltd20BenettonB190Ford Cosworth61
AustraliaBenetton Formula Ltd20BenettonB190Ford Cosworth71
1991Stati UnitiCamel Benetton Ford20BenettonB190BFord Cosworth53
BrasileCamel Benetton Ford20BenettonB190BFord Cosworth75
San MarinoCamel Benetton Ford20BenettonB191Ford Cosworth14ab
MonacoCamel Benetton Ford20BenettonB191Ford Cosworth4ab
CanadaCamel Benetton Ford20BenettonB191Ford Cosworth81
MessicoCamel Benetton Ford20BenettonB191Ford Cosworth6ab
FranciaCamel Benetton Ford20BenettonB191Ford Cosworth78
Gran BretagnaCamel Benetton Ford20BenettonB191Ford Cosworth85
GermaniaCamel Benetton Ford20BenettonB191Ford Cosworth8ab
UngheriaCamel Benetton Ford20BenettonB191Ford Cosworth11ab
BelgioCamel Benetton Ford20BenettonB191Ford Cosworth63
ItaliaCamel Benetton Ford20BenettonB191Ford Cosworth86
PortogalloCamel Benetton Ford20BenettonB191Ford Cosworth115
SpagnaCamel Benetton Ford20BenettonB191Ford Cosworth1011
GiapponeCamel Benetton Ford20BenettonB191Ford Cosworth107
AustraliaCamel Benetton Ford20BenettonB191Ford Cosworth54

Gare fuori campionato

AnnoGran PremioSquadraTelaioMotore
1979Race of ChampionsMotor Racing Developments LtdBrabhamBT48Alfa Romeo2
1980Gran Premio de EspañaMotor Racing Developments LtdBrabhamBT49Ford Cosworthab
1981Grand Prix of South AfricaMotor Racing Developments LtdBrabhamBT49Ford Cosworth2

nato il 17/8/1952 (Rio de Janeiro), adotta il cognome della madre perché il padre, importante personaggio politico brasiliano, non voleva assecondare la sua attitudine per l’automobilismo. Nel 1977 per partecipare al competitivo campionato di F3 inglese, coglie subito due vittorie, nel 1978 corre ancora in F3 con ottimi risultati e nel frattempo debutta in F1, come per molti campioni l’ingresso nella massima formula avviene dalla porta di servizio, con Ensign nel Gp di Germania. In seguito corre tre Gp con la Mclaren del team BS, in Canada sale sulla terza Brabham (con il nr. 66..). Nel 1979 é scelto, un pò a sorpresa, come seconda guida della Brabham, suo compagno di squadra é nientemeno che Niki Lauda. Tuttavia il brasiliano non é per niente intimorito dalla presenza del bi-campione nella stessa squadra. La Brabham-ALFA non va molto bene ed i risultati dei due si equivalgono, quando a fine anno la Brabham ritorna ad utilizzare i Cosworth e Lauda lascia il team Piquet si dimostra subito molto competitivo nei Gp nord americani, partendo in prima fila negli USA, nel 1981 é primo pilota, anzi al suo fianco ci sono prima Zunino poi Rebaque, due piloti “con la valigia”, il team é tutto per lui e lui non tradisce le aspettative, secondo in Argentina, vince a Long Beach, in Olanda ed in Italia. A due gare dalla fine compie un sorprendente sorpasso in classifica generale sul super favorito Jones, si ritira poi in Canada e USA e l’appuntamento con la vittoria é rimandato al 1981, la lotta é sempre con una pilota Williams, questa volta l’argentino Reutemamm, per un derby sud americano. Piquet vince in Argentina, Imola e Germania, ottiene anche diversi piazzamenti ed anche se butta via la gara di casa partendo dalla pole con gomme da asciutto sotto il diluvio per una errata valutazione (ultime parole famose: “conosco bene questo clima, tra pochi minuti smette”, piove per tutta la gara. Vince un un drammatico, per Reutemann, Gp di Las Vegas, con un quinto posto si porta a 50 punti contro i 49 dell’argentino. Nel 1982 porta al debutto la acerba Brabham BMW, subisce anche l’onta della non qualificazione a Detroit (circuito cittadino) ma si riscatta il Gp dopo in Canada andando a vincere la prima gara di un motore BMW, finisce il campionato con 20 punti. Il 1983 sembra essere l’anno di Prost, il francese conquista molti e sembra avviato a vincere il titolo, ma Piquet vince in Italia ed il Gp d’Europa e i due arrivano in Sud Africa con questa situazione: Prost 57, Piquet 55, il francese é costretto al ritiro mentre Piquet, saldamente in testa, lascia sfilare il compagno di team Patrese e tanto per non correre rischi o forse perché ama gli italiani, anche de Cesaris, con il terzo posto é campione per la seconda volta, la prima di un motore turbo. Seguono due campionati strani, il BMW adotta in prova un motore potenziato e Piquet conquista nove pole nel 1984  ma solo due vittorie (Canada e Detroit), nel 1985 vince solo in Olanda.  Intanto il proprietario della Brabham, Ecclestone, si interessa sempre meno del team, Piquet trasloca alla Williams che gli mette a disposizione una potente vettura Honda. Nel 1986 potrebbe vincere il titolo (che va a Prost) ma la lotta interna con Mansell toglie alla Williams questa possibilià, arriva il terzo mondiale nel 1987, le Williams-Honda sono decisamente superiori alla concorrenza e anche se Mansell ottiene più vittorie alla fine la spunta il brasiliano, a fine anno lascia il team e porta il numero 1 alla Lotus, al posto del connazionale Senna, con cui Piquet non ha mai avuto buoni rapporti, anzi arriva a mettere a fare illazioni sulla sua virilità, già in precedenza si era espresso con giudizi poco lusinghieri nei confronti della moglie di Mansell, in quanto a lui era notoriamente un play-boy e si é spostato diverse volte. Gli anni con la Lotus sono deludenti, nel 1988 arrivano 22, con qualche podio, nel 1989 perso il motore Honda solo 12 punti e la non qualificazione in Belgio, a fine anno passa alla Benetton, qui é il compagno di squadra di Nannini fino a quando l’italiano non rimane coinvolto nel grave incidente con un elicottero, ottiene delle buone prestazioni ed anche un secondo posto in  Canada, negli ultimi due Gp, grazie anche a circostanze fortuite, porta a casa due vittorie che lo fanno concludere a quota 43 punti, terzo dopo Senna e Prost ed al pari di Berger, un buonissimo risultato. Il 1991 é l’ultimo anno in F1, con la Benetton vince in Canada e conquista un totale di 26,5 punti, intanto nel team é arrivato un giovane pilota: Michael Schumacher che rappresenta il futuro della squadra, nei cinque Gp corsi insieme il tedesco é ben quattro volte più veloce di Nelson in prova. Nel 1992 priva la qualificazione ad Indianapolis e subisce un grave incidente, ci riprova nel 1993, nel 1994 prende parte alla 1000 miglia brasiliana, nel 1995 é secondo a Spa nella 24 ore, nel 1996 corre con la Mclaren  GTR a Le Mans, Silverstone e Curitiba, dove vince, sempre con la stessa macchina nel 1997 prende parte alla 24 ore di Le Mans ed a quella di Spa, vince la 1000 miglia di Brasilia, nel 1998 gareggia in una occasione nel F3 Sudam, nel 2000 corre la 6 ore di Fortaleza. Mette in piedi una squadra di F3 per far gareggiare uno dei suoi figli, Nelsinho che nel 2002 vince il campionato Sudam , nel 2004 quello inglese , nel 2005 la Piquet Sport corre in GP2 sempre con Nelson jr , il figlio corre in F1 nel 2008 e nel 2009.

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